Sıcak daldırma galvanizli trafik direklerine ne dersiniz?

Sıcak daldırma galvanizli trafik direkleriGüçlü korozyon direnci, uzun servis ömrü, sağlam yapısı, düşük bakım maliyetleri gibi önemli avantajlarıyla karayolu trafik sistemlerinde altyapı olarak yaygın olarak kullanılmaktadır. Aşağıda yetkili kamu bilgilerine dayanan kapsamlı bir değerlendirme yer almaktadır:

Temel güçlü yönler

Mükemmel korozyon önleme performansı

Sıcak daldırma galvanizleme işlemi, havayı, nemi ve aşındırıcı maddeleri etkili bir şekilde izole eden yoğun bir çinko demir alaşımı katmanı oluşturmak için çeliğin yaklaşık 500 ° C'deki bir çinko çözeltisine daldırılmasını içerir. Çinko katmanının kalınlığı genellikle ≥ 75 μm'dir (bazı yüksek standartlı ürünler 86 μm veya daha fazlasına ulaşabilir) ve korozyon önleyici ömrü 30 yıla ulaşabilir, özellikle nemli, kıyı veya yağmurlu alanlar için uygundur.

Yüksek mukavemet ve yapısal güvenilirlik

Ana malzeme genellikle farklı yüksekliklerin (6-12 metre) ve rüzgar yüklerinin (45 kg/m² rüzgar direnci gibi) gereksinimlerini karşılayabilen, genellikle 4-12 mm duvar kalınlığına sahip Q235 veya Q345 düşük alaşımlı yüksek mukavemetli çelikten yapılır. Kaynak işlemi sıkıdır ve kaynak dikişi düzgün ve hatasız olmalıdır ve bir kusur tespit raporu sağlanabilir.

Ulusal standartlarla uyumlu

Ürün tasarımı ve üretimi, güvenliği ve değiştirilebilirliği sağlamak için GB/T 23827-2009 Yol Trafik İşaret Levhaları ve Destek Bileşenleri ve GB 14886-2006 Trafik Sinyal Işıklarının Kurulumu ve Kurulumu Gereksinimleri gibi ulusal standartlara uygundur.

Kurulum standartları, geniş uygulanabilirlik

-Kurulum yüksekliği: Karayolu ≥ 5500 mm, şehir içi yollar genellikle 2000-5000 mm (açıklık gerekliliklerine bağlı olarak).  

-Farklı sayıda şerit ve yol koşullarına uyum sağlayabilen tek kolon, konsol (F/T tipi), portal vb. gibi çeşitli yapı türleri mevcuttur.  

-"Çok kutuplu entegrasyon" politikasını desteklemek için izleme, sinyal ışıkları ve diğer ekipmanlarla birleştirilebilir.

Güzel ve dayanıklı görünüm

Sıcak daldırma galvanizli yüzey eşit oranda gümüş beyazıdır ve sprey boya gibi kolayca solmayan veya soyulmayan uzun ömürlü bir parlaklığa sahiptir ve yolun genel görüntüsünü iyileştirir.

Tipik uygulama senaryoları

- Otoyollar: Hız limitleri, çıkış uyarıları ve servis alanı göstergeleri gibi büyük tabelalar için kullanılır ve genellikle konsol veya portal yapıları benimser.  

-Şehir içi yollar: Yönlendirme, yasaklama ve uyarı işaretleri için kullanılan tek sütunlu veya küçük konsol.  

-Köy yolları: Ekonomik tek kolonlu direkler dönüşlerin, köprülerin ve diğer yol bölümlerinin güvenliğini sağlar.  

-Kavşak: sıklıkla ile birlikte kullanılırsinyal direkleri, bazı ürünler elektronik polis, aydınlatma ve diğer işlevleri entegre eder.

Önlemler

-Çinko tabakası ince (genellikle <20 μm) olduğundan ve korozyon önleyici ömrü yalnızca 1-2 yıl olduğundan, sıcak daldırma galvanizlemeye göre çok daha kısa olduğundan, soğuk galvanizli (elektrolizle kaplanmış) ürünleri kullanmaktan kaçının.  

-Montaj sırasında parlamayı azaltmak ve görünürlüğü artırmak için tabelanın hareket yönüne dik veya içeriye doğru hafif eğimli (0°-15°) olmasına dikkat edilmelidir.  

-Yansıtıcı filmi düzenli olarak temizlemek ve cıvata sıkılığını kontrol etmek servis ömrünü uzatabilir.